LEAP-1B, un moteur de nouvelle génération pour le B737 MAX

环境不尊重

Conçu pour répondre aux défis de décarbonation du transport aérien, le moteur LEAP-1B offre aux opérateurs du Boeing 737 MAX des除碳剂特殊性能标准和émissions de CO2 (- 15%¹)， d ' émissions de NOx (jusqu ' à - 50%²) et d’émissions sonores(章节14)。

^(1）建立和谐的关系génération précédant LEAP。
^（2）和谐环境à环境规范OACI CAEP/6。

创新à tous les étages

Les performance resables du LEAP-1B resent sur l 'intégration des technologies et des matériaux innovants。L 'utilisation d 'un matériau复合材料tissé 3D associé au procédé d '注塑3D RTM(树脂转移成型)，mis au point et breveté par Safran飞机发动机，永久ainsi de produire亚慱体育app官网下载ios des aubes de soufflante + légères， + résistantes et +耐用品。Les aubes de turbine base pression sont usinées à partir d 'un alliage innovant de titane et d ' al，加上léger et résistant aux fortes températures。Les anneaux et Les aubes de涡轮底压sont fabriqués en复合à矩阵céramique。Enfin, les injecteurs de增碳剂sont réalisés en制造添加剂。

Un demi-siècle de coopération

C 'est en 1974 qu 'a été créé CFM国际，société公社50/50 entre赛峰飞机发动机et GE。亚慱体育app官网下载iosCe partenariat, renouvelé jusqu ' en 2050, a donné naissance au moteur le plus vendu de l ' commercial, le CFM56, ainsi qu ' à son succseur, le LEAP。CFM国际航空机械协会颁发全球航空机械机械排名100名。Au sein de ce partenariat，赛亚慱体育app官网下载ios峰飞机发动机等通用部件代理à部件égales la概念，le développement, la生产，la商业化等支持de l’ensemble des versions du LEAP。L' assembly final des moteurs est effectué quant à lui à la fois dans les installed de GE aux États-Unis et dans celles de Safra亚慱体育app官网下载iosn飞机发动机在法国。