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阿乌斯2B2Plus,空中客车H135

Arrius 2 b1/2b2

Arrius 2 b2plus

亚慱体育app官网下载ios赛峰直升机发动机

影响最大。继续621轴马力

影响最大。decollage660轴马力

影响最大。d 'urgence (OEI)819轴马力

监管moteurCalculateur de régulation numérique (FADEC)简单运河

双中心温度révisions (TBO)4000小时

L 'Arrius 2B2 Plus发动机le H135 d 'Airbus。Avec une puissance de 633 shp au décollage et de 580 shp en régime de croisière, il s'agit de l'une de varantes les and puissantes de la famille de moteurs。

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双中心温度révisions (TBO)4000小时

Haut niveau de maturité

Conçu autour d 'un générateur de gaz éprouvé

配置à双模块保证des coûts de维护et d 'opération réduits

500
加500 H135 motorisés赛峰亚慱体育app官网下载ios

Le moteur du H135

L 'Arrius 2B2Plus est entrée en service sur le H135 en 2014。La popularité de de moteur auprès des opérateurs n 'a fait qu 'augmenter, tout particulièrement auprès de ceeux réalisant des mission de transport médical d ' ence, de recherche et de sauvetage et d 'entraînement militaire。

Comme toutes les版本de l'Arrius 2, l'Arrius 2B2Plus se区别fiabilité et par une maintenance simplifiée。

Le moteur Le + compétitif de sa catégorie

L 'Arrius 2B2 plus fournit davantage de puissance au décollage et durant les mission«热与高»(forte température et haute altitude) que la version précédente Arrius 2B2, avec des coûts d 'opération réduits。Le moteur a également l 'un des plus hauts TBO (temps entre deux révisions) de sa catégorie, de 4 000 heures。

Avec加上3 800个样本livrés à 430个客户60个付款等加上1000万的功能,la famille Arrius couvre une plage de puissance entre 450 et 750 shp et se destine au marché des hélicoptères légers monomoteurs et bimoteurs。

Au fil des années, la gamme Arrius a maintenu son statut de motorisation la + compétitive et la +健壮的sur le marché de l 'hélicoptère léger, et continue d ' équiper de nouveaux modèles。

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  • ©Rémy Bertrand / S亚慱体育app官网下载iosafran
  • ©Philippe Pons / S亚慱体育app官网下载iosafran