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混合动力推进是减少航空运输碳足迹的关键。通过结合热能和电能,飞机可以减少20%的燃料消耗,从而减少二氧化碳的排放。什么是混合动力推进?杂交技术提供了哪些机会?赛峰直升机发动机公司项目总监Bruno Bellanger介绍了直升机领域亚慱体育app官网下载ios的首批应用案例。
杂交技术如何成为航空脱碳的重要手段?
在直升机领域,根据集团的全球战略,我们正在三个互补的领域努力减少CO2排放:替代燃料的使用,超高效率的内燃机和混合动力车。混合动力是热能和电能的结合,它减少了热机的燃料消耗,从而减少了CO2排放。我们的目标是减少直升机燃料消耗减少20%通过各种杂交的概念。除了这20%,下一代涡轮机的燃料消耗和替代燃料的使用也会带来收益(可持续航空燃料).
电动机怎么能用来推动直升机呢?
至于中短程飞机,直升机使用100%电力推进在今天是不可行的。考虑到直升机执行任务所需的能量密度,除了小型飞机和短距离外,无法立即提供全部电力。因此,内燃机仍将在市场上占据主导地位。然而,这种未来一代更高效的发动机将采用电动发动机,从而降低燃油消耗、降低噪音、提高安全性并减少颗粒物排放。记住这一点很重要杂化是多种形式的!电能可以被利用即使是暂时性的,因为不同的飞行阶段并根据需要满足不同的需求飞机模型,范围而且任务.
赛峰直升机发动机目前正在开发哪些不同的混合概念?亚慱体育app官网下载ios
"生态模式”是我们开发的第一个应用程序之一。它适用于双引擎直升机。虽然起飞和紧急阶段需要大量的能量,但在“巡航”飞行中,直升机不需要两个发动机的全部动力来运行。“生态模式”由让两个引擎中的一个熄火在飞行的这个阶段。由于由赛峰集团开发的一个非常可靠的电动机供电,第二台发动机可以非常快速地手动或自动重新启动。亚慱体育app官网下载ios这个功能类似于汽车上的“启动和停止”系统。的空中客车直升机赛车Demonstrator将是第一个包含该系统的产品。这是杂化的第一种形式根据任务的不同,最多可节省20%的燃料消耗.
直升机方面,我们也在研发。”电刺激“系统,这是一种短暂的帮助形式。电能在这里作为一段给定时间内的电力补充。除了消耗之外,这种解决方案还带来了一些好处,比如减少噪音污染或颗粒排放。这也是一个可以提供的解决方案单发直升机的备用电源。
最后,在赛峰直升机发动机亚慱体育app官网下载ios公司和集团其他公司,我们正在努力分布式混合动力推进系统用于完全不同于当今架构的飞行器:垂直起降飞行器(VTOLs)和水平短距起降飞行器(STOLs)。由Daher、赛峰集团和空客公司设计的分布式混合动力飞机演示机EcoPulse亚慱体育app官网下载ios采用赛峰电气动力公司的ENGINeUS™电动机和赛峰动力单元公司的汽轮发电机,是第亚慱体育app官网下载ios一个例子。该车为短距起降型,装备有涡轮发电机组,即内燃机和发电机的关联,以及电池。整个发动机的动力分布在两个机翼上。这是一个重要的项目,就像集团公司正在研究的所有其他混合动力概念一样,它将更好地了解这种类型的混合动力推进对未来飞机的贡献。
除了降低能源消耗,混合动力的其他机会是什么?
除了环境效益,混合动力还在维护成本、噪音排放和飞行安全方面开辟了有趣的前景。关于这最后一点,出于安全考虑,目前法规不允许在发动机故障的情况下飞越欧洲城市。在这种类型的飞机上增加一个电动机将在故障情况下提供电力,使飞行员能够到达一个清晰的区域安全着陆。
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