赛峰集团亚慱体育app官网下载ios是如何帮助开发可持续燃料

亚慱体育app官网下载ios赛峰集团认为可持续燃料(SAF)部门作为一个重要的杠杆实现其脱碳目标在航空运输。我ts与其他解决方案相比,主要优点是,它可以用在我们现有的引擎。我们谈论“下降”可以与煤油混合的燃料,甚至可能使用纯净,没有任何更改需要飞机,操作,或物流基础设施。

尽管该组织不会产生SAF,每一个有意为其发展作出贡献。我们所有的引擎(飞机和直升机)认证将SAF 50%。在过去的几年里,赛峰集团增加了其飞行测试引擎使用SAF和100亚慱体育app官网下载ios%,在2021年签署了一项重要合作为此总能量。

在本专业知识的基础上,亚慱体育app官网下载ios赛峰集团帮助ReFuelEU航空倡议欧盟委员会于2021年推出。本协议规定,从2025年开始,SAF航空燃料必须包含至少2%。每五年这一比例将会增加到2050年的70%。在2022年,这一承诺导致赛被要求由欧洲委员会负责人“航空”领域的可再生能亚慱体育app官网下载ios源和低碳燃料(RLCF)联盟,推出的目的,对大规模生产这些可持续燃料的航空和海事部门在欧洲。

首先,Ineratec无疑是创业领域的最先进的报价e-SAF(从低碳可持续燃料产生电力和二氧化碳)。所以,即使在ReFuelEU航空协议签订之前,Ineratec有明确的路线图和已经能够证明其技术。

事实上,这种创新的技术的一个主要原因我们决定投资。Ineratec正在生产下一代SAF:也称为e-fuels合成燃料* *。他们的制造过程是特别有吸引力,因为它允许潜在的碳中性燃料生产不再使用生物质能,而是氢和二氧化碳(因此,最终,低碳电力)。

所以,Ineratec亚慱体育app官网下载ios赛峰集团旨在帮助SAF部门和发展,与此同时,满足自己的需求。使用这些生产单位,赛峰集团可能在未来亚慱体育app官网下载ios恢复测试长椅和把它变成二氧化碳排放的合成燃料。我们正在讨论如何这可能有助于满足集团的SAF需求早在2024年。同样,Ineratec赛峰的贡献是一个宝贵的机会亚慱体育app官网下载ios为航空公司提供各种脱碳的解决方案,给我们一个巨大的竞争优势。

今天的困难在于供应:绿色生产氢和可利用的二氧化碳的数量不足以满足这三个部门的需要。

但它不是不可避免的:这些投资会导致该行业的快速发展。生产水平越大,我们就越能够满足这些需求。在其新工厂,Ineratec计划增加其e-fuel生产从2024年:每年2500吨的生产单位,与之相比,350吨。这增加应该继续在随后的几年里,由于其他投资。Ineratec正在增加其生产过程的能源性能,目前约为55%。

在这方面,赛峰集团公司企业有着特别亚慱体育app官网下载ios重要的作用,因为它的工作标识最具潜力的初创公司像Ineratec并提供一些必要的基金(Engie新企业投资与我们)实现他们的潜能。

这么高的价格部分可以解释为缺乏工业成熟度。低碳电力的比例也是一个关键因素,可以占到80%的产品的成本。肯定的是我们开发和改进提供越多,我们越能够调整成本。与Ineratec合作,这正是我们的目的:把边界。现在我们的策略涉及到测试解决方案,刺激一个动态,使长期e-fuels民主化。

* SAF:可持续的航空燃料。
* *合成燃料是由氢由电解水与低碳电力以及大气中的二氧化碳捕获或工业烟尘。