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亚慱体育app官网下载ios赛峰工程服务公司获得EASA批准的首个主要补充型号证书(STC)
亚慱体育app官网下载ios赛峰工程服务公司已经完成了为CRJ-900机队装备通用公司的UniLink UL-801通信管理单元(CMU)的项目。这不仅是在CRJ-900上首次安装UniLink UL-801 CMU，而且该航空公司也是欧洲第一家在ATN B1操作中使用UniLink的商业运营商。该项目已于今年年初完成。在来自汉堡、图卢兹、赫塔菲和美国的合作人员的团队合作结束后，客户感到满意。这项由欧盟航空安全局(EASA)于4月30日发布的批准，是赛峰工程服务DOA办公室及其合作伙伴的一个重要里程碑。亚慱体育app官网下载ios
回到需求。
2019年4月，一家航空公司要求赛峰工程服务公司执行一项重大的飞机改装和亚慱体育app官网下载ios认证项目。庞巴迪CRJ900飞机机队必须集成一种新的空中交通管制和飞机之间的消息传递功能，称为保护模式-控制器飞行员数据链通信(PM-CPDLC)。新功能需要安装专用通信管理单元(CMU)，并将其集成到飞机的航空电子系统中。
跨国团队
”这一特定系统的开发需要不同的专业知识，如电气、机械和航空电子设备设计，以及认证和文件创建。我们立即决定，汉堡和图卢兹将作为设计组织管理局的雇员分担认证责任。然后，赫塔菲帮助我们编写了技术文档德国设计和适航领导者Cristina Cojocaru解释道。
”主要的挑战是，尽管距离遥远，“面对面”的工作时间减少，但仍要保持联系和了解情况。强大的团队精神和优秀的跨国合作水平帮助我们克服了这些限制项目负责人anna - victoria armendarize - erives说，她成功地结束了这个项目。
”我们都克服了沟通的挑战，克服了沟通的挑战，但多样性也有它的优势:能够收集不同的经验，并找到非常深思熟虑的解决方案，以满足EASA的所有要求法国设计与适航负责人Pierre-Jean Mouronvalle补充道
”在我们的第一个大型STC项目中，我们在合作和与EASA的关系方面学到了一些宝贵的经验，其中包括:尽早让EASA参与项目，通过电话进行个人接触是推动事情发展的关键DOA适航主管Alexander tilikis表示。
成功交付
赛峰工程服务团队不仅对飞机进行了检亚慱体育app官网下载ios查，创建了所有必要的设计和安装文件，还在巴伦西亚为客户提供了飞机安装工作和地面测试现场支持。
“T为客户提供的解决方案是高效的，赛峰工程服务公司已经能够为另一个客户运营的另外四架飞机销售STC。亚慱体育app官网下载ios我们现在能够提供类似的解决方案赛峰工程服务公司设计部门主管Wolf-Godart von Drachenfels总结道。亚慱体育app官网下载ios
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