猎鹰F7X/F8X短舱和导管

高性能机舱

亚慱体育app官网下载ios赛峰短舱公司的达索航空猎鹰7X/8X短舱使用大量复合材料制造。它们集成了一个2门PERT®逆推器(平面出口后目标)，以及一个采用RTM(树脂转移成型)技术制造的逆推器附件法兰，并通过其复合材料声学外壳参与降低猎鹰7X/8X推进系统的噪声。

在着陆时作为制动机构的逆推器

逆推力装置确保飞机的制动，特别是在短、潮湿、下雪或结冰的着陆跑道上。

亚慱体育app官网下载ios赛峰航空有限公司在逆推力器等航空结构的组装方面拥有专业知识。该公司控制所有部件的组装过程:它们被精心定位，使用垫片、钻孔、铣削、沉底、粘合和铆接来调整结构。

机舱集成发动机和最终装配线的支持

所有发动机舱部件——进风口、风扇罩、反推力器、喷管和EBU*——都在位于法国图卢兹的赛峰发动机舱集成工厂组装在发动机上。亚慱体育app官网下载ios这是机舱、发动机和将推进系统连接到飞机机身的桅杆之间的最后调整操作，然后转移到位于Mérignac(法国)的达索航空总装线(FAL)，由赛峰机舱团队提供支持。亚慱体育app官网下载ios

*EBU:发动机构建，重新组合几个项目:电线束，管道，循环阀，进气口防结冰系统，电给料等。